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Technische Daten AW109SP

Leistungsdaten

Triebwerksleistung 2 x 735 PS TOP
Max. Abfluggewicht 3175 kg
Max. Reisegeschwindigkeit 163 kts - 302 km/h
Schweben im Bodeneffekt 15.600 ft - 4750 m (3175 kg, ISA)
Max. Reichweite 495 nm - 917 km
Max. Flugdauer - 4 h 50 min
Treibstoffkapazität bis zu 805 l
Max. Passagieranzahl 7


Ein neu überarbeitetes Glas-Cockpit bietet für die Piloten eine exzellente Sicht in Verbindung mit einem ergonomischem Arbeitsplatz.

Das neue, volle digitale Avionic-System besteht aus dem 'Chelton Flight-Logic Synthetic Vision' EFIS (Electronic Flight Instrument System), dem FMS (Flight Management System), dem HTAWS (Helicopter Terrain Awareness Warning System) und dem HITS (Highway In The Sky). Aufgezeichnete Flugdaten werden im EFIS dargestellt, ermöglichen dadurch optimale Wahrnehmung und bahnbrechende automatisierte Flug-Management-Fähigkeiten.

Eine 'State-of-the-art' digitalisierte Avionic für einen Ein-/Zwei-Piloten Instrumenten Flugbetrieb und ein 4-Achs-Dual Duplex Digitaler Autopilot, welcher mit einem Flight Director gekoppelt ist, sind typische Einrichtungen des Hubschraubers, welche maximale Sicherheit und eine niedrige Arbeitsbelastung für den/die Piloten garantieren.

Das neue Funk-Management System (RMS) ermöglicht eine sehr zentrale Bedienung der Funk-Kommunikation als auch der Funk-Navigation.

Ein Integrated Display System (IDS) visualisiert optisch und akustisch die Überwachung von Luftfahrzeug-und Triebwerksdaten, Crew Alarmierung und liefert Wartungsdaten.

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